Stefanie Rapp

Neue Werkstoffe und Werkstoffkombinationen im Automobilbau können nur dann wirtschaftlich eingesetzt werden, wenn es dafür geeignete Technologien sowie Verfahren zum Fügen und Verbinden der Blechbauteile gibt. Speziell die sich eher widersprechenden Bereiche Leichtbau und Crashsicherheit sind für die Automobilkonstrukteure eine Herausforderung. In dieser Hinsicht gilt es vor allem so genannte Hybridlösungen zu beachten.

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